Začněte pneumatikami, ale nekončete u nich
Zkontrolujte správný rozměr, stav bočnic a hloubku dezénu. U osobních vozů v Česku musí mít zimní pneumatiky v situacích stanovených zákonem nejméně 4 mm. Tlak měřte za studena podle hodnot výrobce vozu; s poklesem teploty klesá i tlak v pneumatice, proto ho po výrazném ochlazení znovu ověřte.
Nechte otestovat baterii a dobíjení
Nízká teplota zvyšuje nároky na startování a slabá baterie se často projeví právě po první mrazivé noci. Pomalé otáčení startéru, pohasnutí světel nebo opakované vybíjení jsou důvodem k měření baterie, startovacího poklesu napětí a dobíjení alternátoru. Samotné dobití nemusí odstranit příčinu problému.
Prověřte chladicí a ostřikovací kapalinu
Hladinu chladicí kapaliny kontrolujte na studeném motoru a používejte pouze specifikaci určenou výrobcem. Před zimou má smysl ověřit bod tuhnutí, zvlášť pokud neznáte stáří nebo poměr směsi. Letní kapalinu do ostřikovačů nahraďte zimní a nechte ji protéct celým vedením včetně zadního ostřikovače.
Výhled z vozu: světla, stěrače a topení
Tma, déšť, sůl a sníh rychle odhalí slabé žárovky i opotřebené stírací lišty. Zkontrolujte všechna světla, stav čelního skla, stěrače a ostřikovače. Vyzkoušejte také odmlžování a topení; zanesený kabinový filtr může zhoršit proudění vzduchu a prodloužit odmlžení oken.
Brzdy a podvozek musí být bez překvapení
Na mokré nebo namrzlé silnici je důležitý předvídatelný účinek brzd a jisté vedení vozu. Pískání, vibrace, tahání při brzdění, klepání podvozku nebo nerovnoměrně sjeté pneumatiky nechte zkontrolovat před zimou. Servis může změřit brzdy, odhalit vůle a podle výsledku doporučit geometrii.
Co vozit v autě a kdy přijet na kontrolu
V autě mějte škrabku, smetáček, rukavice a podle trasy také deku, lopatku nebo sněhové řetězy; jejich nasazení je lepší nacvičit před cestou. Pokud neznáte stav baterie, kapalin, brzd nebo podvozku, objednejte předzimní kontrolu. V MotPro v Praze 9 domluvíme rozsah předem a vysvětlíme, co je potřeba řešit hned a co lze naplánovat.
Každý vůz a závada jsou jiné. Článek je obecné doporučení; přesný postup určí kontrola konkrétního vozidla.