Jak poznat opotřebené brzdy? 7 varovných příznaků
Praktický průvodce MotPro: které projevy brzd nepodceňovat, kdy bezpečně zastavit a kdy objednat odbornou kontrolu.
-
Nejčastější příznakyPískání, vibrace, delší brzdná dráha nebo měkký pedál mohou upozornit na problém, ale přesnou příčinu určí až kontrola. - Bezpečnost předevšímPokud se účinek brzd náhle zhorší, rozsvítí se červená kontrolka nebo uniká kapalina, nepokračujte v jízdě bez posouzení závady.
Brzdy patří mezi nejdůležitější bezpečnostní systémy vozidla. Jejich stav se mění postupně, a proto si řidič nemusí zhoršení všimnout okamžitě. Následující příznaky neznamenají vždy stejnou závadu, ale jsou důvodem k odborné kontrole.
1. Pískání nebo skřípání při brzdění
Krátké písknutí může souviset s vlhkostí, nečistotami nebo materiálem destiček. Opakované kovové skřípání však může znamenat výrazné opotřebení destiček nebo kontakt kovových částí. Další jízdou se mohou poškodit kotouče a snížit brzdný účinek.
2. Vibrace volantu nebo pedálu
Chvění při brzdění může souviset s nerovnoměrně opotřebenými kotouči, vůlemi v podvozku, pneumatikami nebo jinou mechanickou závadou. Bez kontroly nelze příčinu spolehlivě určit.
3. Delší brzdná dráha
Pokud vůz potřebuje k zastavení více prostoru než obvykle, může být problém v brzdových destičkách, kotoučích, kapalině, pneumatikách nebo přilnavosti vozovky. Přizpůsobte rychlost a nechte systém zkontrolovat co nejdříve.
4. Měkký nebo propadající se pedál
Neobvykle měkký pedál může upozorňovat na vzduch v systému, únik kapaliny nebo závadu hydrauliky. Jestliže se pedál náhle propadá nebo brzdy výrazně ztratily účinek, vozidlo dále nepoužívejte a zajistěte bezpečný odtah.
5. Vůz při brzdění táhne do strany
Příčinou může být nerovnoměrný účinek brzd, zatuhlý třmen, stav pneumatik, geometrie nebo podvozek. Tento projev může ovlivnit stabilitu vozu a vyžaduje diagnostiku.
6. Kontrolka brzd nebo ABS
Červená kontrolka může signalizovat zataženou parkovací brzdu, nízkou hladinu kapaliny nebo závažnější problém. Žlutá kontrolka ABS upozorňuje na závadu protiblokovacího systému. Význam vždy ověřte v návodu k vozidlu a závadu nenechávejte bez kontroly.
7. Zápach, kouř nebo přehřívání kola
Silný zápach po jízdě, kouř nebo nezvykle horké kolo mohou souviset se zatuhlým třmenem nebo přehřátými brzdami. Zastavte na bezpečném místě, nedotýkejte se horkých částí a nepokračujte, dokud není bezpečnost vozidla posouzena.
Jak často brzdy kontrolovat
Neexistuje jeden interval vhodný pro všechna auta. Opotřebení závisí na hmotnosti vozidla, stylu jízdy, městském provozu, terénu i použitých dílech. Vhodná je kontrola při pravidelném servisu, výměně kol a kdykoli se objeví některý z uvedených příznaků.
Co kontrolujeme v MotPro
Prověříme destičky, kotouče, třmeny, dostupné části vedení, stav kapaliny a případné chybové kódy. Nález vysvětlíme a opravu provedeme až po vašem odsouhlasení. Pro ceny běžných úkonů můžete navštívit stránku Ceník; pro objednání použijte stránku Oprava brzd nebo kontaktní formulář.
1. Pískání nebo skřípání při brzdění
Krátké písknutí může souviset s vlhkostí, nečistotami nebo materiálem destiček. Opakované kovové skřípání však může znamenat výrazné opotřebení destiček nebo kontakt kovových částí. Další jízdou se mohou poškodit kotouče a snížit brzdný účinek.
2. Vibrace volantu nebo pedálu
Chvění při brzdění může souviset s nerovnoměrně opotřebenými kotouči, vůlemi v podvozku, pneumatikami nebo jinou mechanickou závadou. Bez kontroly nelze příčinu spolehlivě určit.
3. Delší brzdná dráha
Pokud vůz potřebuje k zastavení více prostoru než obvykle, může být problém v brzdových destičkách, kotoučích, kapalině, pneumatikách nebo přilnavosti vozovky. Přizpůsobte rychlost a nechte systém zkontrolovat co nejdříve.
4. Měkký nebo propadající se pedál
Neobvykle měkký pedál může upozorňovat na vzduch v systému, únik kapaliny nebo závadu hydrauliky. Jestliže se pedál náhle propadá nebo brzdy výrazně ztratily účinek, vozidlo dále nepoužívejte a zajistěte bezpečný odtah.
5. Vůz při brzdění táhne do strany
Příčinou může být nerovnoměrný účinek brzd, zatuhlý třmen, stav pneumatik, geometrie nebo podvozek. Tento projev může ovlivnit stabilitu vozu a vyžaduje diagnostiku.
6. Kontrolka brzd nebo ABS
Červená kontrolka může signalizovat zataženou parkovací brzdu, nízkou hladinu kapaliny nebo závažnější problém. Žlutá kontrolka ABS upozorňuje na závadu protiblokovacího systému. Význam vždy ověřte v návodu k vozidlu a závadu nenechávejte bez kontroly.
7. Zápach, kouř nebo přehřívání kola
Silný zápach po jízdě, kouř nebo nezvykle horké kolo mohou souviset se zatuhlým třmenem nebo přehřátými brzdami. Zastavte na bezpečném místě, nedotýkejte se horkých částí a nepokračujte, dokud není bezpečnost vozidla posouzena.
Jak často brzdy kontrolovat
Neexistuje jeden interval vhodný pro všechna auta. Opotřebení závisí na hmotnosti vozidla, stylu jízdy, městském provozu, terénu i použitých dílech. Vhodná je kontrola při pravidelném servisu, výměně kol a kdykoli se objeví některý z uvedených příznaků.
Co kontrolujeme v MotPro
Prověříme destičky, kotouče, třmeny, dostupné části vedení, stav kapaliny a případné chybové kódy. Nález vysvětlíme a opravu provedeme až po vašem odsouhlasení. Pro ceny běžných úkonů můžete navštívit stránku Ceník; pro objednání použijte stránku Oprava brzd nebo kontaktní formulář.